ซึ่งเป็นท่อส่งน้ำมันข้ามชาติแห่งแรกของจีน ได้ขนส่งน้ำมันดิบ 80 ล้านตันไปยังจีน และท่อส่งก๊าซเติร์กเมนิสถาน-จีนขนส่งก๊าซธรรมชาติไปยังพื้นที่ชายฝั่งทางตะวันออกเฉียงใต้ของจีน ซึ่งตอบสนองความต้องการมหาศาลของภูมิภาคนี้ ความพยายามเหล่านี้เป็นเครื่องพิสูจน์ในการอำนวยความสะดวกในการเชื่อมโยงระหว่างจีนกับเอเชียกลาง  เกาะ ด้วยความร่วมมือที่กว้างขวาง ระดับสูง และหลายมิติดังกล่าว จีนได้รับความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับความร่วมมือระดับภูมิภาค และด้วยเหตุนี้จึงเสนอวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของแผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางส่งเสริมความร่วมมือ ใต้-ใต้ มีกลไกและเวทีมากมายสำหรับความร่วมมือแบบ ใต้-ใต้ แต่การพัฒนาที่ไม่สมดุลระหว่างประเทศและภูมิภาคต่างๆ ดังกล่าวได้ขัดขวางความพยายาม นอกจากฟอรัมความร่วมมือจีน-แอฟริกาและฟอรัมความร่วมมือจีน-ละตินอเมริกาแล้ว จีนเพิ่งเปิดตัวฟอรัมความร่วมมือและการพัฒนาเศรษฐกิจกลุ่มประเทศเกาะแปซิฟิกจีน ตามแพลตฟอร์มและกรอบความร่วมมือดังกล่าว โครงการริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางไม่เพียงแต่ระดมประเทศต่างๆ กว่า 60 ประเทศตามเส้นทางดังกล่าว แต่ยังสามารถรวมประเทศต่างๆ ที่อยู่ห่างไกลในแปซิฟิกใต้เข้าด้วยกัน ละตินอเมริกา แอฟริกาเหนือ ตะวันตก และตะวันออก นอกจากนี้ การตอบรับอย่างกระตือรือร้นมากมายต่อการจัดตั้งธนาคารเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเอเชียนั้นเกินความคาดหมายของจีน ดังนั้น โครงการริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางจะส่งเสริมและปฏิรูปความร่วมมือใต้-ใต้